0,56 Mb.НазваниеМетодические указания по выполнению контрольных работстраница3/4Ю И ЕвдокимовДата конвертации11.10.2012Размер0,56 Mb.Тип 3 2.2. Методические указания к выполнению задачи 3Основной характеристикой зубчатого механизма является его передаточное отношение, т.е. где k угловая скорость входного вала; n угловая скорость выходного вала. Для плоских зубчатых механизмов передаточное отношение считается положительным, если направления угловых скоростей входного и выходного валов одинаковы. В противном случае передаточное отношение считается отрицательным. Для пространственных механизмов вопрос о знаке передаточного отношения не ставится. Для простейших зубчатых передач, состоящих из пары зубчатых колёс, передаточное отношение определяется обратным отношением чисел зубьев колёс данной передачи. Например, для зубчатых передач, изображённых на рисунках 2.2, 2.3 и 2.4, передаточные отношения определяются соотношениями: где z1, z2, z3, z4, z6 числа зубьев колёс передачи; k5 число заходов резьбы червяка. Рисунок 2.2 Зубчатая передача с внешним зацеплением колёс Рисунок 2.3 Зубчатая передача с внутренним зацеплением колёс Рисунок 2.4 Червячная передача Передаточное отношение многоступенчатой зубчатой передачи равно произведению передаточных отношений отдельных ступеней, входящих в состав передачи. Например, для трёхступенчатой передачи, изображённой на рисунке 2.5, общее передаточное отношение от колеса 1 к червячному колесу 6 определяется соотношением: u16 = u12 u34 u56 , где u16 общее передаточное отношение механизма; u12 , u34 , u56 передаточные отношения отдельных ступеней. Рисунок 2.5 Трёхступенчатая зубчатая передачаПередаточное отношение планетарной передачи от центрального колеса n к водилу Н при неподвижном центральном колесе k определяется формулой unH = 1 uHnk , где uHnk передаточное отношение обращённого механизма с неподвижным водилом Н от колеса n к колесу k. Для планетарных передач, изображённых на рисунке 2.6, передаточные отношения определяются следующими соотношениями. Для однорядной планетарной передачи (рисунок 2.6 а): Для планетарной передачи с двумя внешними зацеплениями (рисунок 2.6 б): Для планетарной передачи с внешним и внутренним зацеплениями (рисунок 2.6 в): Для планетарной передачи с двумя внутренними зацеплениями (рисунок 2.6г): Здесь z1, z2, z3, z4 числа зубьев колёс передач.Рисунок 2.6 Схемы различных планетарных передачПередаточное отношение зубчатой передачи с паразитным колесом, которая изображена на рисунке 2.7, определяется соотношением: где u12 передаточное отношение от колеса 1 к колесу 2; u23 передаточное отношение от колеса 2 к колесу 3; z1 , z2 , z3 числа зубьев колёс 1, 2 и 3, соответственно. Рисунок 2.7 Зубчатая передача с паразитным колесомПри изображении зубчатых колёс на чертежах диаметры начальных окружностей колёс принимают равными их делительным диаметрам, которые определяются формулой: d = m z, где m модуль зубчатого колеса; z число зубьев колеса. Общий коэффициент полезного действия многоступенчатой передачи, состоящей из нескольких последовательно соединённых ступеней, равен произведению коэффициентов полезного действия отдельных ступеней, входящих в состав передачи: = 1 2 3 , где общий коэффициент полезного действия передачи; 1 , 2 , 3 коэффициенты полезного действия первой, второй и третьей ступеней, входящих в состав передачи. Пример выполнения задачи 3 приведён на рисунке 2.8.Рисунок 2.8 Пример выполнения задачи 32. 3. Задача 4. Силовой анализ кривошипно-ползунного механизмаИсходные данные: схема кривошипно-ползунного механизма двигателя внутреннего сгорания представлена на рисунке 2.9. Звенья механизма обозначены на рисунке 2.9 следующим образом: 1 кривошип ОА, 2 шатун АВ, 3 ползун. Крайние положения ползуна обозначены В0 и В6 ; параметры кинематической схемы механизма приведёны в таблице 2.3; угловая координата 1, определяющая положение начального звена ОА в расчётном положении механизма, выбирается из таблицы 2.4 в зависимости от предпоследней цифры шифра. Направление угловой скорости начального звена 1 совпадает с указанным направлением роста угла 1; индикаторная диаграмма давления газов в цилиндре изображёна на рисунке 2.9; максимальное индикаторное давление в цилиндре Pimax = 4,7 МПа. Рисунок 2.9 Схема кривошипно ползунного механизма двигателя внутреннего сгорания и индикаторная диаграммаТаблица 2.3 Варианты параметров механизма Параметры механизма Варианты задания (последняя цифра шифра) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 h0, м 0,10 0,11 0,12 0,13 0,14 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 h, м h = h0 + 0,001N 0,23 0,24 0,25 0,26 0,27 0,28 0,23 0,24 0,25 0,26 D, м D = 0,8h В таблице 2.3 приняты следующие обозначения параметров механизма: h0 базовый ход поршня; h ход поршня; N величина, зависящая от года поступления в институт, выбирается из таблицы 0; = lOA
2.2. Методические указания к выполнению задачи 3 - Методические указания по выполнению контрольных работ
Комментариев нет:
Отправить комментарий